2roti

ZSOLT GYONGYOSI · Trimis: 22/09/2008 23:32 Titlul subiectului: POSESORI DE ZX REPSOL

Daca este fun posesor p-aici il rog sa-si exprime opinia despre acest model special de motocicleta.
Io inca nu am dar as vrea intr-un viitor nu prea indepartat sa-mi completez colectia cu 1 ZX Repsol.
Deci bagati tot ce stiti: defecte, puncte forte, cai la roata, cai la furca, la bascula etc. ca sa ne facem o idee clara asupra acestui fenomen care a bulversat societatea moto-sport.
O sa o invitam si pe usera Funny Flindic sa ne spuna cine o sa alerge in sezonul viitor pe aceasta motoreta si programul perfect de difuzare al curselor pe postul Euro Sport.

Multumesc deocamdata. :o)

XCS911 · Trimis: 23/09/2008 16:14 Titlul subiectului:

Da, este vorba de noul repsol de la Suzuki, o motocicleta foarte reusita.
Am fost la lansare in Indonezia, invitat special, si am facut o serie de ture pe circuitul lor Apakah-benda-ini. Desigur toti muritorii sunt curiosi de parerile mele referitoare la aceasta motocicleta.
In primul rand, motorul acesta ofera o aerodinamica foarte buna. Carenajul este foarte reusit, sursa de inspiratie fiind șablonul net inferior: Hayabusa.
Motorul este unul rotativ, cu reactie, care bate cu 300 de cai Y2K-ul. Chiar si Jay Lano a vrut sa testeze noul repsol, dar inginerii niponi de la Suzuki au considerat ca nu are experienta necesara. Cand a aparut si Rossi, l-am luat eu o tura pasager, ca saracul avea o figura de copil uitat la raionul cu dulciuri.
Oricum, motocicleta asta emana doar cai putere, e practic o adunatura de componente after-market care dau armasari. De exemplu mansoanele dau 2 cai fiecare, semighidoanele 5, amortizorul de voblaj 10, nu mai zic de far si oglinzi. A propos de oglinzi, semnalele sunt incorporate in oglinzi, ca la noile modele de GSX-R, Mercedesuri sau dacii tunate. O problema la noul ZX Repsol e garnitura de la pompa de semnalizare. Am observat o scurgere a uleiului de semnalizare, dar sper ca inginerii sa remedieze situatia.
_________________
Am I more than you can handle?

giuvaier · Trimis: 23/09/2008 17:02 Titlul subiectului:

si cat baga? adica i-ai dat blana?
_________________
aici este vb de stil, trb sa ai sex appel...dnd ca brb pana in plm(magazin)

XCS911 · Trimis: 23/09/2008 23:31 Titlul subiectului:

Acum sincer nu stiu cat i-am dat, tot ce e sigur este ca acul de la afisajul digital a fost dat peste cap de 2 ori... ca-n desenele animate. Estimez 450-500 km/h. Noroc cu parasutele Brembo.
_________________
Am I more than you can handle?

XCS911 · Trimis: 23/09/2008 23:39 Titlul subiectului:

Stire de ultima ora, citam directorul Yamaha: "Bag putulica in ZX Repsol, noi o sa facem Yamaha GSX-R 1000 F4 GS, motocicleta suprema! ...o sa castigam Dakarul cu ea!"
_________________
Am I more than you can handle?

giuvaier · Trimis: 24/09/2008 09:03 Titlul subiectului:

XCS911 · Trimis: 24/09/2008 09:30 Titlul subiectului:

GOWRIEL · Trimis: 27/09/2008 11:32 Titlul subiectului:

Narko · Trimis: 28/09/2008 20:43 Titlul subiectului:

Am inteles ca ar avea complicații la axa cu scame, acum depinde, chestia e ca in momentul in care trage aer cat se poate de fals pe la toba nu mai porneste turbina si scapa kerosen pe la bujii, nu stiu ce sa zic, sunt interesat de prototipul asta dar prefer varianta cu parasuta Blonde, mi se pare mult mai sigura decat cea brembo. Astept cu nerabdare testele din Somalia, poate si pe cele din Uzbekistan, atunci clar imi voi face o parere complet realista despre modelul ZX Repsol de la Suzuki

90SSC · Trimis: 04/01/2009 14:14 Titlul subiectului:

Eu am auzit ca cica ii cade relantiul in baie.... si dupaia zdrangane ceva in motor. Oricum motocicleta atinge usor 500kmph... chiar si fara roata spate... asa ca nu imi fac probleme de relanti .
_________________
Membru DEFECT!